當前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 日本CKD電磁閥 > 日本CKD氣缸 > STGMC-4075CKD帶導向氣缸
簡要描述:CKD帶導向氣缸產(chǎn)品說明空氣緩沖式氣缸的情況,如將鎖定機構(gòu)一側(cè)的緩沖指針擰的過緊,在行程端部,活塞在動作過程中會發(fā)生跳動,活塞錐體部位和限制器活塞接觸碰撞,造成鎖定機構(gòu)損壞排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染重視環(huán)保和防止污染從而更進一步提高了其抗負載的能力。STG系列帶導向氣缸 (φ12~φ80
詳細介紹
產(chǎn)品簡介;
改進氣缸主體的鋁合金缸體,使其形狀合適化。和原來的產(chǎn)品相比較,
為能適應各種用途、環(huán)境,批量生產(chǎn)了各類新機型。
一舉豐富了氣缸系列,也更進一步實現(xiàn)了氣缸動作的穩(wěn)定
請不要給氣缸主體(缸體)安裝面及未端板面造成傷痕、劃痕等,影響其表面平面度。
請將安裝在未端板面上的對象板面的表面平面度設定在0.05mm以下。
空氣緩沖式氣缸的情況,如將鎖定機構(gòu)一側(cè)的緩沖指針擰的過緊,在行程端部,
活塞在動作過程中會發(fā)生跳動,活塞錐體部位和限制器活塞接觸碰撞,造成鎖定機構(gòu)損壞
排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染
重視環(huán)保和防止污染從而更進一步提高了其抗負載的能力。
主要特點;
STG系列帶導向氣缸 (φ12~φ80
本產(chǎn)品的氣缸主體和開關,未使用鉛和六價鉻等給環(huán)境造成不良影響的物質(zhì)。
同時也符合已在EU(歐洲)發(fā)布并已生效的ROHS通告。
在改良導桿軸承部位的同時,對金屬軸承的材料及軸承結(jié)構(gòu)進行變更,提高其抗側(cè)面或偏心負載的能力。
和原來的產(chǎn)品相比較,提高了抗負載的能力,同時也更進一步實現(xiàn)了氣缸動作的穩(wěn)定。
工作原理:
機型:帶導軌氣缸 雙作用·耐切削油型
防護等 :耐切削油刮板+密封件NBR
缸徑 :φ20mm
配管螺紋種類:Rc螺紋
行程 :50mm
開關型號 :無接點T2YLH開關、導線長1m
開關數(shù) :前端帶1個
圖片:
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