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簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)SMC薄型帶鎖氣缸外形圖汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
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供應(yīng)SMC薄型帶鎖氣缸外形圖
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
追加系列 C96-W、C96K、C96K-W、C96Y系列
缸徑50缸徑 50mm
氣缸行程100氣缸行程 100mm
配管口徑 (空氣壓通口)1/4
適用流體空氣
形式氣壓式
緩沖兩側(cè)氣緩沖+墊緩沖
通口螺紋的種類G
桿端形狀外螺紋
桿端外螺紋尺寸M16X1.5
磁性開關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開關(guān)
●輕量:最多減小17%
●用新緩沖方式(氣緩沖+墊緩沖)縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間
●墊緩沖使活塞停止時(shí)的金屬噪音減小
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
供應(yīng)SMC薄型帶鎖氣缸外形圖
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