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FESTO緊湊型氣缸,費斯托

簡要描述：FESTO緊湊型氣缸,費斯托
其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，結合面的嚴密。

  • 產(chǎn)品型號：ADVU-32-25-A-P-A
  • 廠商性質：經(jīng)銷商
  • 更新時間：2024-09-29
  • 訪  問  量：1188

詳細介紹

FESTO緊湊型氣缸,費斯托
耐腐蝕等 CRC  2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度  -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量  0.4 J
6 bar 時的理論力值，返回行程  415 N
派生型  一端活塞桿
工作壓力  0.8 bar ... 10 bar
工作介質  壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質說明  可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
DFM-50-125-P-A-GF  
NEBV-S1W37-K-2.5-LE37  費斯托  
NEBV-S1W37-E-2.5-LE26  費斯托  
VABB-S4-1-WT 費斯托
VABE-S6-1LT-C-M1-S37  費斯托
VSVA-B-M52-AZD-A1-1T1L  費斯托
VABE-S6-1RZ-G12  費斯托
VABV-S4-1HS-G14-2T2  費斯托
VABF-S6-1-P1A6-G12  費斯托
產(chǎn)品作用:
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，
在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。
FESTO緊湊型氣缸,費斯托




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