德FESTO擺動氣缸/葉片式結(jié)構(gòu)
DSM葉片式擺動氣缸外形緊湊，占用空間小。驅(qū)動力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳送給驅(qū)動軸。可調(diào)式止動系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)葉片分離，以便于固定限位擋塊或液壓緩沖器來吸收所受到的力。此外，旋轉(zhuǎn)葉片還能通過終點(diǎn)位置的彈性墊獲得輔助緩沖。止動塊不能被移去，因?yàn)樾D(zhuǎn)葉片本身不適合于作為終端位置限位擋塊。驅(qū)動器背面還有刻度以方便行程調(diào)節(jié)。
相當(dāng)于缸徑6 ... 40 mm
- 擺動角度
缸徑6 ... 8 mm: 90? 180?
缸徑10 mm: 90? 180? 240?
缸徑從12 ... 40 mm: 270?
- 扭力從0,15 ... 20 Nm
- 終端位置采用彈性墊
- 終端位置采用非接觸的接近式傳感器或 感應(yīng)式傳感器
157657 葉片式擺動氣缸  DSM-12-270-P-FW
157658 葉片式擺動氣缸  DSM-16-270-P-FW
157659 葉片式擺動氣缸  DSM-25-270-P-FW
157660 葉片式擺動氣缸  DSM-32-270-P-FW
157661 葉片式擺動氣缸  DSM-40-270-P-FW

Festo 擺動氣驅(qū)動器可實(shí)現(xiàn)擺動運(yùn)動，擺角大可達(dá) 270°。
除性能高、派生型繁多外，這款驅(qū)動器同時還具備精度高的特點(diǎn)。
基于齒輪齒條的雙活塞擺動氣缸。
雙活塞驅(qū)動器，通過齒輪齒條原理實(shí)現(xiàn)動力傳輸
末端位置處的精度*
很高的倉儲容量
在法蘭軸上的端跳非常好
即使是較小的規(guī)格，也有較高的穩(wěn)定性

德FESTO擺動氣缸/葉片式結(jié)構(gòu)