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費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸簡單而經(jīng)濟(jì)170883

簡要描述:費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸簡單而經(jīng)濟(jì)170883
Festo 帶導(dǎo)向桿的氣缸非常堅(jiān)固、有彈性、緊湊。它們有多種尺寸和版本可供選擇,從傳統(tǒng)導(dǎo)向桿氣缸到特殊型號。

帶導(dǎo)向桿的導(dǎo)向氣缸幾乎可以夾持任何工具,行程長度可達(dá) 400 mm,并可在需要時(shí)產(chǎn)生較大的定位力。

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu),信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。

  • 產(chǎn)品型號:DFM-63-160-P-A-GF
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-09-26
  • 訪  問  量:1202

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸簡單而經(jīng)濟(jì)170883


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DMES是一種帶有滑動(dòng)絲桿的電動(dòng)定位軸,該產(chǎn)品經(jīng)過化。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是動(dòng)作慢而輸出力大。它們的特性是:通過馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)絲桿來移動(dòng)滑塊。絲桿的自剎車是這些驅(qū)動(dòng)器的重要特性。
特性:
- 規(guī)格 18 ... 63 mm
性價(jià)比很高的滑動(dòng)絲桿驅(qū)動(dòng)器
導(dǎo)向派生形式
- 無
- 球軸承導(dǎo)向
- 普通軸承導(dǎo)向
兼容于 DGE-KF 產(chǎn)品系列
可選擇防護(hù)型
可選加長滑塊
X-行程
添加潤滑劑從外部進(jìn)行
工作行程  50 - 700 mm  
尺寸  25  
相對于距離的回動(dòng)游隙  圖表  
絲桿直徑  12 mm  
絲桿螺距  2.5 mm/U  

費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向桿氣缸簡單而經(jīng)濟(jì)170883

特點(diǎn)詳情:

Festo 的基本型號用途極其廣泛,在輸出方面比替代型號需要更少的空間。許多型號都有高剛性的滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌可供選擇,或者有用于高扭矩應(yīng)用的循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌可供選擇。

我們提供各種尺寸的基本驅(qū)動(dòng)器,有各種缸徑的組合,而且行程長度可達(dá) 200 mm。

為了讓選擇范圍更廣,我們也有更大的結(jié)構(gòu),行程長度高達(dá) 400 mm。對于這些較大的型號,有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇,包括使用手動(dòng)調(diào)節(jié)和有時(shí)自調(diào)節(jié)的氣動(dòng)緩沖。

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中

扭矩和剪切載荷高

滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm

行程 25 mm

活塞直徑 20 mm

工作模式,驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌

位置檢測 通過接近開關(guān)

符號 00991737

工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作壓力 2 bar ... 10 bar

大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)



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