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      CKD防爆型直動(dòng)式2通2通電磁閥/日本CKD直動(dòng)式電磁閥

      簡要描述:CKD防爆型直動(dòng)式2通2通電磁閥/日本CKD直動(dòng)式電磁閥
      回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
      缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
      整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
      6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

      • 產(chǎn)品型號(hào):SCA2-CB-100B-80-Y
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間:2025-07-05
      • 訪  問  量:1203

      詳細(xì)介紹

      CKD防爆型直動(dòng)式2通2通電磁閥/日本CKD直動(dòng)式電磁閥
      端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
      活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
      4)活塞桿
      活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
      5)密封圈
      回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
      缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
      整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
      6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
      CKD氣缸-工作原理:
      根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
      下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
      F:氣缸理論輸出力(kgf)
      F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
      D:氣缸缸徑(mm)
      P:工作壓力(kgf/cm2)
      :\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
      //
      \39529831\39529839\39529839-8007或者8008
      /
      公司;m.ccdrq.com
      ;單榮兵/余娟
      CKD防爆型直動(dòng)式2通2通電磁閥/日本CKD直動(dòng)式電磁閥
      例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
      將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
      F=2800kgf;F′=2300kgf
      在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
      例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
      由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
      由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求
      PV5G-8-FG-D-3-N
      4F730-20-LNV-FL545074-DC24V
      SVB1V-20A-D2HSB-DC24V
      SSD-KL-63C-25-TOH3-D-N-FB
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      STL-M-32-175-TOH-D
      PV5G-8-FG-D-3-N-A04
      STG-M-40-175-TOH3-D
      STG-M-40-100-TOH3-D
      STG-M-63-25-TOH3-D
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      SSD-KL-40C-75-TOH3-D-N
      STG-M-25-100-TOH3-D
      C6020-20
      STG-M-63-125-TOH3-D
      STG-M-63-50-TOH3-D
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      STG-B-80-150-TOH3-H
      STG-B-40-50-TOH3-D
      PV5G-6-FG-D-3-N
      STG-M-25-50-TOH3-D
      STG-M-20-100-TOH3-D
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      STG-M-50-35-TOH3-D
      STS-M-L1-40-50-T2YV3-D
      STR2-B-25-25-KOH3-D

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