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簡要描述:德費(fèi)斯托耐腐蝕性氣缸,FESTO氣缸位置檢測 用于接近式傳感器 Variants KL: 二滑塊, 位于左側(cè)時作為標(biāo)準(zhǔn) KR: 二滑塊, 位于右側(cè)時作為標(biāo)準(zhǔn) 工作壓力 1,5 - 8 bar 工作模式 雙作用 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過濾,未潤滑 過濾、已潤滑的壓縮空氣
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德費(fèi)斯托耐腐蝕性氣缸,FESTO氣缸
不帶驅(qū)動的直線導(dǎo)向單元帶導(dǎo)向和活動滑塊
· 被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和扭矩的支撐
· 高抗扭力
單作用或雙作用氣缸,有多種安裝方式可選。
與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,占用空間減少 50%
派生型種類繁多,滿足個性化應(yīng)用
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.07 J
6 bar 時的理論力值,返回行程 51 N
· 帶動態(tài)負(fù)載時,振動減小
· 驅(qū)動軸和被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌可布局成并列的或重疊的
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
德費(fèi)斯托耐腐蝕性氣缸,FESTO氣缸
簡要說明:
1 軸 與抓取和裝配技術(shù)有廣泛的組合的可能性 軸
2 被動導(dǎo)向軸 用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和 扭矩的支撐 導(dǎo)向軸
3 驅(qū)動器 與抓取和裝配技術(shù)有廣泛的組合的可能性 驅(qū)動器
5 氣爪 與抓取和裝配技術(shù)有廣泛的派生型的可能性 氣爪
6 連接件 用于連接驅(qū)動器/驅(qū)動器和驅(qū)動器 /氣爪 連接組件
– 馬達(dá) 伺服和步進(jìn)馬達(dá), 帶或不帶減速機(jī) 馬達(dá)
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