日本SMC速度控制閥 直接安裝型

日本SMC直接安裝型速度控制閥/SMC速度控制閥工作原理是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應用此閥可直接根據(jù)設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調節(jié)一次完成，把調網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網(wǎng)的水力失調。比例方向流量控制閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調，解決冷熱不均問題，可節(jié)能、節(jié)電15%-20%。比例方向流量控制閥從結構上說，是一個雙閥組合，即由一個手動調節(jié)閥組和自動平衡閥組組成，手動調節(jié)閥組的作用是設定流量，自動平衡閥組的作用是維持流量恒定。對于手動調節(jié)閥組來說，流量G=Kv（P2-P3）,Kv的大小取決于開度，開度不變，則流量G不變，而P2-P3的恒定是由自動平衡閥組控制的。比如進出口壓差P1-P3增大，則通過感壓膜和彈簧的作用使自動平衡閥組關小，使P1-P2增大，從而維持P2-P3的恒定；反之P1-P3減小，則自動平衡閥組開大，使P1-P2減小，從而維持P2-P3的恒定。

SMC直接安裝型速度控制閥的閥芯有三個工作位置，平時不通電，處于微啟狀態(tài)，閥門提供初始流量；給一種電信號，電磁閥全開，提供大流量；給另種電信號，閥門關閥。閥門還帶有手動裝置，使得長期關閥時也不需耗電。三位電磁閥可視為一種結構更為緊湊的雙聯(lián)電磁閥，它很方便地實現(xiàn)三位調節(jié)，得到了很多應用。 進一步的思路是n個大小成一定比例的電磁閥組成2n種流量,類似于數(shù)字電路稱這種組合閥為數(shù)字閥。實際上兩個大小不同的雙聯(lián)閥或三位閥就可產(chǎn)生24=16或32=9種流量,已經(jīng)能達非常高的精度。從原理上說,它與工控計算機配套具有,但由于應用域還沒有提出大量的需求,這項技術尚處于試驗階段。 （3）自保持型電磁闊 自保持型電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關動作,閥芯位置不需電來保持。它的在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場合，而且可不考慮溫升，從而線圈壽命長，在高低溫、防爆等場合有較高安全性。常見的有機械式保持和永磁體保持，又分雙線圈和單線圈，以單線圈磁保持結構zui為簡單。它是以改變直流電源極性改變對應閥門開關的兩種狀態(tài)。

SMC直接安裝型速度控制閥活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1，實現(xiàn)空程快速趨近，然后再帶動液壓缸活塞，通過節(jié)流阻尼，實現(xiàn)慢進。返程時也是走空行程s1，再與液壓活塞一起運動，通過單向閥，實現(xiàn)快退。 表42.2-3氣-液阻尼缸調速特性及應用 調速方式 結構示意圖 特性曲線 作用原理 應用 雙向節(jié)流調速在氣-液阻尼缸的回油管路裝設可調式節(jié)流閥，使活塞往復運動的速度可調并相同適用于空行程及工作行程都較短的場合（s＜20mm） 單向節(jié)流調速將一單向閥和一節(jié)流閥并聯(lián)在調速油路中?；钊蛴疫\動時，單向閥關閉，節(jié)流慢進；活塞向左運動時，單向閥打開，不經(jīng)節(jié)流快退。適用于空行程較短而工作行程較長的場合 快速趨近單 向節(jié)流調速將液壓缸的?點與α點用管路相通，活塞開始向右運動時，右腔油經(jīng)由fgea回路直接流入α端實現(xiàn)快速趨近，當活塞移過?點，油只能經(jīng)節(jié)流閥流入α端，實現(xiàn)慢進，活塞向左運動時，單向閥打開，實現(xiàn)快退。由于快速趨近，節(jié)省了空程時間，提高了勞動生產(chǎn)率。

工作原理工作原理和選用 減壓閥是通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到 減壓的目的,并依靠介質本身的能量控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定的自動閥門。 減壓閥選用原則： 1.減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的 80％～105％，如超過該范圍，減壓閥的會受 影響。 2.通常減壓閥的閥后壓力 Pc 應小于閥前壓力的 0.5 倍，即 Pc<0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧只在一定 的出口壓力范圍內適用，超出范圍應更換彈簧。 3.在介質工作溫度比較高的場合，一般選用導式活塞式減壓閥或導式波紋管減壓閥。 4.介質為空氣或水（液體）的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或導式薄膜式減壓閥。 5.介質為蒸汽的場合，宜選用導活塞式減壓閥或導波紋管減壓閥。 6.為了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。 一、減壓閥的工作原理 減壓閥的工作原理 直動式減壓閥 直動式減壓閥 圖 14—1a 所示為直動式帶溢流閥的減壓閥（簡稱溢流減壓閥）的結構圖?？刂崎y由一個主閥及其附設的導管、導閥、針閥、球閥和壓力表等組成。

日本SMC速度控制閥是由自動孔板和手孔板組成的一個有機整體。手動孔板是按設計流量進行調控的鎖定機構；自動孔板是設計流量恒定不變的控制機構。（按設計流量進行調控）自動孔板前的介質壓力為P1，流經(jīng)手動孔板前后的介質壓力分別為P2、P3。手動孔板前后的壓差為（P2-P3）。P2、P3經(jīng)反饋作用在膜片上下方，并與彈簧力保持平衡。當手動孔板流量大于設定流量時，P3減少，自動孔板的閥瓣上移，減少自動孔板的截流面，從而減少手動板的流量值通過膜片作用與彈簧力恢復到原來的平衡狀態(tài)。zui終手動孔板流量與設定流量相符。反之亦然。 在熱水采暖中，循環(huán)水泵的工作點，即循環(huán)水泵的G-H特性曲線與網(wǎng)絡特性曲線交點，只有在這一點的流量下，水泵產(chǎn)生的壓力恰好與網(wǎng)路需要的壓力相等，泵的工作點才能在效率zui高的*狀態(tài)下運行。由于系統(tǒng)的水力失調，目前許多熱網(wǎng)均處于大流量運行方式，泵的工作點常處在不經(jīng)濟的工作條件下運行。由于流量與水泵的軸功率成三次方的關系，所以大流量的運行方式意味著電能消耗增大

AS1001F～4001F系列速度控制閥

速度控制閥直通型塑料閥體帶快換接頭

連接口徑:?3.2～?12

中文PDF:AS1001F～4001F

英文PDF:AS1001F～4001F　

AS1001F～4001F系列速度控制閥

速度控制閥直通型塑料閥體帶快換接頭面板安裝型

連接口徑:?3.2～?12

中文PDF:AS1001F～4001F

英文PDF:AS1001F～4001F　

AS1□□0～4□□0系列速度控制閥

速度控制閥直接安裝型金屬閥體

連接口徑:M3,M5,1/8～1/2

中文PDF:AS1□□0～4□□0

英文PDF:AS1□□0～4□□0　

AS1000～5000系列速度控制閥

速度控制閥直通型金屬閥體標準型

連接口徑:M3,M5,1/8～1/2

中文PDF:AS1000～5000

英文PDF:AS1000～5000　

日本SMC速度控制閥 直接安裝型