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當(dāng)前位置：首頁 > 產(chǎn)品中心 > 日本CKD電磁閥 > 日本CKD氣缸 > STG-M-12-10-P40-W1CKD雙作用緊湊型氣缸
簡要描述：CKD雙作用緊湊型氣缸當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定
產(chǎn)品型號：STG-M-12-10-P40-W1廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-07-17訪 問 量：1052詳細介紹
CKD雙作用緊湊型氣缸簡介：
端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
特點
CKD雙作用緊湊型氣缸操作注意事項：
1.運用前應(yīng)去除配管中的異物、廢水以及銹漬等，過濾器的裝置，應(yīng)盡或許接近方向控制閥。配管資料，應(yīng)運用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等這些耐腐蝕的資料。與氣缸相連接時，不能混入密封帶、粘著劑等異物。
2.運用后氣缸運用適宜溫度為5℃—60C，假如超越這個規(guī)模，那么應(yīng)考慮到密封原料，以及管路防凍等問題。氣缸所運用的壓縮空氣，有必要是清潔枯燥的。氣缸的氣動緩沖，一般在出廠時現(xiàn)已調(diào)整好了，所以不要容易進行調(diào)整。氣缸假如有必要在不良環(huán)境中運用，那么應(yīng)在上面加上防塵置，不過—般情況下好不要在這種環(huán)境中運用。
3.其它方面CKD氣缸不能超規(guī)模和超功能運用，避免損壞氣缸。氣缸筒的外殼不要進行擊打，避免發(fā)生傷痕，使其動作不良。應(yīng)在水平面上進行氣缸的裝置，避免出現(xiàn)問題
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