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FESTO比例閥,FESTO減壓閥,FESTO緩沖器,FESTO傳感器,費(fèi)斯托比例閥

更新時(shí)間:2012-08-24      點(diǎn)擊次數(shù):1469

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Festo公司zui初產(chǎn)品為木工機(jī)械,木工工具的為Festool。目前經(jīng)營(yíng)范圍包括木工工具、汽車工具、旋轉(zhuǎn)拋光機(jī)、移動(dòng)集塵器及建筑涂裝產(chǎn)品等。   Festo由 Albert Fezer 和 Gottlieb Stoll創(chuàng)建于 1925年,公司名字由兩位創(chuàng)始人名字中英文字母FE和STO合并而成。FESTO是一家*自主的家族企業(yè),在Albert Fezer 逐漸退出管理層后,主要由Stoll家族進(jìn)行管理和經(jīng)營(yíng)。
Festo 是20世紀(jì)50年代zui認(rèn)識(shí)到氣動(dòng)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化重要性的公司之一。   隨著自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)水平的不斷提高,脫胎于液壓元件的氣動(dòng)元件和氣動(dòng)系統(tǒng)有了廣闊的應(yīng)用空間和發(fā)展?jié)摿?。被譽(yù)為德氣動(dòng)之父的Kurt Stoll 敏銳的發(fā)現(xiàn)并順應(yīng)了這一潮流,導(dǎo)FESTO在此域內(nèi)不斷發(fā)展壯大,并成為了氣動(dòng)自動(dòng)化域的。 FESTO比例閥,FESTO減壓閥,FESTO緩沖器,FESTO傳感器,費(fèi)斯托比例閥/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
費(fèi)斯托(中)有限公司是 Festo AG & Co. KG 于 1993 年在中大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司于 2000 年 6 月在上海市浦東金橋出口加工區(qū)建成*期基地; 2001 年建立亞太地區(qū)技術(shù); 2003 年年底完成二期工程,主要用于生產(chǎn)、工程、研發(fā)和物流等部門(mén)的擴(kuò)容。 2002 年 Festo AG & Co. KG 又在金橋出口加工區(qū)南區(qū)購(gòu)地近 60,000 平方米,用于建設(shè)新的大型基地。
在中的分布范圍
費(fèi)斯托(中)有限公司在上??偛繐碛写笮蛡}(cāng)庫(kù),能為客戶及時(shí)供貨。另外,公司在北京、天津、大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、西安、蘭州、烏魯木齊、重慶、成都、昆明、武漢、長(zhǎng)沙、柳州、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、鄭州、廈門(mén)、無(wú)錫、南京、蘇州、合肥、杭州、寧波、溫州、廣州、深圳、東莞三十個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),銷售和技術(shù)網(wǎng)絡(luò)遍布全。   費(fèi)斯托(中)有限公司在中氣動(dòng)具有舉足輕重的地位,其優(yōu)異的產(chǎn)量、出色的問(wèn)題解決能力和完善的深受客戶信賴。FESTO比例閥,FESTO減壓閥,FESTO緩沖器,FESTO傳感器,費(fèi)斯托比例閥/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。   也就是說(shuō),伺服閥的主閥是靠前置閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。   而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開(kāi),p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開(kāi)的情況下,也要有一定的壓力損失,來(lái)維持前置閥的正常工作。   伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。   一般說(shuō)來(lái),好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)!編輯本段伺服閥與比例閥的區(qū)別  伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的越來(lái)越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。  /39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
 比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):   1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);   2.參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);   2.1 伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);   2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz;   2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過(guò)濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;   3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。   4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
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