CKD氣缸常見(jiàn)故障的判斷及基本維修技巧

　　好用的氣缸用手堵住氣孔孔，然后用手拔下插頭軸和拉大的反力，放在活塞會(huì)自動(dòng)反彈的原地；拉推桿再阻塞毛孔，大的反作用力也用手按壓推桿，放在活塞會(huì)自動(dòng)反彈的時(shí)候。壞缸拔不阻力或阻力很小，放在活塞不動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢時(shí)，拔出與反力，但連續(xù)拉緩慢下降；壓力時(shí)，沒(méi)有壓力小，壓力，但壓力小。

　　發(fā)現(xiàn)密封圈與氣缸蓋，拆下外蓋，拆下卡簧，拆下推桿，拆下密封圈，清洗所有零件，檢查磨損程度。如果有一個(gè)槽，打磨光滑，防止泄漏和不增加密封圈的磨損。將新的密封圈安裝在正確的方向上，并在表面上涂上油。根據(jù)拆卸步驟依次安裝氣缸密封止回油缸。打開(kāi)氣缸后，需要評(píng)估組件的值。如果推桿或氣缸磨損非常厲害，對(duì)于一個(gè)新的密封圈不能使用很長(zhǎng)時(shí)間。推桿、氣缸和密封圈座變形，無(wú)法修復(fù)。

　　CKD氣缸在行動(dòng)過(guò)程中，不能說(shuō)身體的任何部分在其行程，以便不受傷害。在鋼瓶的設(shè)備維護(hù)中，必須卸下氣源，以鋼瓶?jī)?nèi)氣體的排出，直到設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)才運(yùn)行。在維護(hù)氣缸端時(shí)，應(yīng)檢查車(chē)身的任何部位不放置在其行程范圍內(nèi)，可開(kāi)啟氣源試驗(yàn)運(yùn)行。當(dāng)氣源接通時(shí)，氣體的一部分應(yīng)沖進(jìn)空氣，使氣缸迅速趕到原來(lái)的位置，然后與插頭連接。